方案一: 汽輪機使用聯軸器直接連接負載。由于蒸氣壓力和流量波動大,導致汽輪機和負載的轉速變化大,負載轉速不穩定,機組工作不安全,不可靠。如果汽輪機出現故障,停汽輪機直接影響機組正常工作。
方案二: 汽輪機和電機,電機和負載都使用膜片聯軸器直接連接。由于電機參與機組工作,負載轉速恒定,運行穩定 。但啟動電機時,電機不單帶動負載轉動還要帶動汽輪機(減速器)轉動,電機啟動電流大(特別是大功率的電機),甚至電機啟動不起來,機組工作不安全,不可靠。特別是汽輪機使用3-4年以后,汽輪機容易出現故障,汽輪機停機后,電機不但帶動負載轉動還要帶動汽輪機(減速器)轉動,電機超負荷運轉,造成電機損壞,機組停車,影響正常生產。
方案三: 汽輪機(減速機)和電機用離合器連接,電機和負載使用膜片聯軸器連接。負載運行穩定、安全、可靠。啟動電機離合器自動脫開,電機帶動負載轉動,汽輪機(減速機)不轉動,降低了電機的啟動電流節能。當汽輪機的轉速等于電機的轉速的瞬間,離合器自動嚙合,汽輪機和電機一起帶動負載轉動,降低電機的工作電流節能。如果汽輪機或減速機出現故障,可立停汽輪機,離合器自動脫開,電機帶動負載運轉,汽輪機和減速機不轉動,電機就不會因超負荷而損壞,機組運行穩定安全可靠。如果是汽輪機帶有減速器離合器的結構,汽輪機出現故障,停汽輪機可以返廠修理。