中高溫煤焦油中餾分常溫脫色除臭技術(shù)：煤焦油中餾分，是指中高溫煤焦油經(jīng)蒸餾切割210-300℃餾分段的液體油，一般稱中餾分油。此類油經(jīng)脫酚、脫萘后，外觀顏色為黑色，伴有刺激性臭味，其膠質(zhì)、殘?zhí)俊⒔褂退帷�堿都含量高，著火性能差、粘度小、不穩(wěn)定，不能直接被利用。自1985年開始，就針對(duì)煤焦油中餾分脫色除臭的老大難問題進(jìn)行攻關(guān)，并逐步改進(jìn)提高，現(xiàn)已形成定型的脫色除臭劑技術(shù)，脫除后的顏色，根據(jù)煤焦油的不同質(zhì)

    高溫煤焦油洗油常溫脫色除臭技術(shù)：高溫煤焦油是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)品，蒸餾時(shí)一般被切割為輕油、酚油、萘油、洗油、蒽油和殘留瀝青等幾個(gè)餾分。大多將洗油和萘油混在一起，再經(jīng)脫萘處理提出重要的化工原料萘。其餾程為：170℃前為輕油（主要成分為粗苯）；170-210℃為酚油；210-230℃為萘油；230-300℃為洗油。脫酚后的酚油稱脫酚酚油；脫萘后的洗油稱低萘洗油。沒有深脫萘的洗油其質(zhì)量符合GB3064-82

    高溫煤焦油焦化粗苯常溫除臭脫色技術(shù)：隨著煤化工業(yè)的縱深發(fā)展，煤焦油的資源在不斷的擴(kuò)大，然而從煤焦油中提取的焦化粗苯，其氣味難聞，必須經(jīng)過一系列的裝置加工才可作為三苯產(chǎn)品面世。焦化粗苯刺激性氣味，主要來自粗苯中的苯乙烯、茚、氧茚、二聚環(huán)戊二烯和二硫化碳及硫氮氧化合物等，這些惡臭雜味，如不去除會(huì)影響產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值。即使通過熱加工蒸餾，也只能脫色，其臭味還是除不掉。傳統(tǒng)方法除臭采取加氫和吸附，但都因投資

    廢油脂凈化后一步法再生脫色除臭技術(shù)：國家衛(wèi)生部、工商總局、環(huán)保總局和建設(shè)部2002年聯(lián)合頒布的《食品生產(chǎn)經(jīng)營單位廢棄食用油脂管理的規(guī)定》中明確規(guī)定，廢棄食用油脂是指食品生產(chǎn)經(jīng)營單位在經(jīng)營過程中產(chǎn)生的不能再食用的動(dòng)植物油脂，包括油脂使用后產(chǎn)生的不可再食用的油脂，餐飲業(yè)廢棄油脂以及含油脂廢水經(jīng)油水分離器或者隔油池分離后產(chǎn)生的不可再食用的油脂。例如：煎炸廢油、工業(yè)豬皮雜碎熬制的非食用豬油、潲水油、油煙機(jī)

    常溫常壓加劑攪拌10-25分鐘高凝點(diǎn)廉價(jià)豬牛羊油制取生物柴油技術(shù)：眾所周知，豬牛羊油在常溫下呈固態(tài)，其凝固點(diǎn)約45-55℃左右，由于熔點(diǎn)高，給制取和使用生物柴油帶來一定的困難。但其產(chǎn)量動(dòng)物油占油脂總量的30%，是僅次于大豆油的第二大重要油脂資源。隨著人們對(duì)身體健康的意識(shí)不斷提高，豬牛羊油作為食用油的越來越少，這為生物柴油提供了更多的工業(yè)原料。本技術(shù)是以豬牛羊油為原料，根據(jù)國家對(duì)生產(chǎn)生物柴油的規(guī)定：

    常溫常壓加劑攪拌10-25分鐘高凝點(diǎn)廉價(jià)棕櫚油制取生物柴油技術(shù)：根據(jù)2005年中華人民共和國國家發(fā)改委、科技部、環(huán)保總局第65號(hào)聯(lián)合公告，公布的《國家鼓勵(lì)發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護(hù)技術(shù)》260項(xiàng)，其中第41項(xiàng)“利用廢動(dòng)植物油生產(chǎn)生物柴油技術(shù)”明文規(guī)定：“該技術(shù)可將廢油中的游離脂肪酸、脂肪酸三甘酯，在特制的催化劑條件下，在常溫常壓下與工業(yè)甲醇在同一容器內(nèi)一步合成脂肪酸甲酯，再用復(fù)合處理

    一種極為簡(jiǎn)單的常溫常壓加劑攪拌20-30分鐘制取大豆生物柴油技術(shù)（室溫一步合成法制取生物柴油）據(jù)報(bào)道，目前大豆油是在美國被選上的一種原料，稱其為大豆柴油。美國的“國家大豆柴油發(fā)展委員會(huì)”正在試圖把大豆油置于生物柴油應(yīng)用的首位，因?yàn)樗�容易得到、價(jià)廉、使用方便且油的質(zhì)量好。在我國由中國石油化工股份有限公司提出、石油化工科學(xué)研究院起草的我國第一項(xiàng)生物柴油國家標(biāo)準(zhǔn)《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油》已進(jìn)入報(bào)批程序

    首例車用甲醇汽油（M85）經(jīng)權(quán)威檢驗(yàn)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)：由海南省海洋油氣研究所占小玲教授經(jīng)長達(dá)24年之久研究的甲醇汽油，在通過各種檢驗(yàn)、鑒定及列入國家重大科技成果一系列工作后，又迎來了2009年5月1日發(fā)布的車用甲醇汽油（M85）國家標(biāo)準(zhǔn)。恰逢該標(biāo)準(zhǔn)2009年12月1日正式實(shí)施的前夕，也就是2009年9月29日又一次通過了國家有關(guān)石油產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，全部指標(biāo)符合剛頒布的GB/T23799-